SAMAPAL /
Мои блоги
Всем драсьте!!! Дошли руки до форсунок. Ну и как вы поняли не спроста я полез туда. Короче, с приходом холодов тачка начала все хуже и хуже запускаться, пропуски зажигания, вибрация, глохнет на холодную. Чуть прогреется и все сразу становится отлично а вот на холодную бяда. И это всего лишь при минус 5 градусов... при минус 20 наверное совсем не запустить. Подумал я, и начал готовиться к чисткеПодробнее
Здравствия всем обитателям здешнего болотца!!!!! Меняем аморты, так же перепрессовал сайлентблоки на верхнем рычаге.Вот каталожные номерки деталек, ну и ценник...(наименование- номер- цена)1) Арка крыла - 3726582 KLOKKERHOLM - 3029 р.2) Сайлентблок - 706001 VTULKA - 336 р. шт.3) Амортизатор - S507NY NAKAYAMA - 1107 р. шт.4) Ремкомплект амортизатора - BC1266 TRIALLI - 283 р.5) Очиститель инжектора - 7554 LIQUI MOLY - 1306 р.Как то такПодробнее
Доброго времени суток господа! Менял сегодня шаровую опору на заднем нижнем рычаге своего митсубика. Раньше я уже менял шаровую с правой стороны и тоже без снятия рычага. Кто не в теме, снять задний нижний рычаг на галанте довольно таки проблематичная тема, так как на другой его стороне, там где располагается сайлентблок так же располагается и регулировочный болт регулировки схождения колесПодробнее
Доброго времени суток всякому проходящему мимо этого бложика. Случилась бяда!!! ну, по правде сказать она случилась уже очень давно, еще в тот день как я купил это авто. Ключ зажигания уже был сломан ииии... вот заказал я с алика брелок раскрывашку, сделал под него ключПодробнее
Эта запись скорее для меня, дабы потом не затерять инфу о том когда я менял свечи. Ну а вообще стараюсь менять свечи раз в год, по осени, перед зимой. Так мне кажется лучше для мотора будет, входить так сказать в зиму на новых свечах, да и запуск будет легче, да и вообще :):):)И так что на что меняемПодробнее
Хэлоу товарищь!!! Бывает что вот, едешь себе едешь... и вроде как есть что то подстукивает где то в подвеске. Ставишь тачку на домкрат, и начинаешь трясти колесо в разных плоскостях, но блин, люфта нет. А может ты просто его не чувствуешь? сложно диагностировать слабый люфт, так сказать на начальной стадии. А рычаги снимать не охотаПодробнее
Здравствия тебе мой юный читатель! Сегодня поговорим о прямом рычаге фирмы CTR сразу хочу отметить что это ооочень и очень не плохой заменитель оригиналу, как по цене в среднем от 2600-3000 так и по качеству. К примеру мой отбегал около двух с половиной лет. И это по нашим то корявым дорогам. К слову сказать сайлентблоки практически без изменений, разрывов, трещин и т.д. по резине нет, есть не большое промятие, но это мелочиПодробнее
Доброго товарищи! Много уже было сказано о промывках димексидом, не кому не чего не советую и не рекомендую, просто рассказываю то что делаю лично я, не больше не меньше.Подробнее
Доброго времени суток товарищи! Сегодня разберемся в каких случаях дымит двигатель, какой дым опасный и стоит ли бить тревогу. Подробнее
Привет друзья! И так, сегодня на повестке дня, термостат... Подробнее
Друзья, вечная тема с маслом... Подробнее
Ооо да, гал жив, спокойствие и тоооолько спокойствие. Да были проблемы, ноооо проблемы на уровне эмоций и не опытности не более того. Вообщем, не буду томить, все подробности рассказал в видосике.Всем спасибо, всем пока.Подробнее
